Elektronikusan is visszaválthatóak a feleslegessé vált megyei e-matricák
http://www.pilishirek.hu/2015/01/30/elektronikusan-is-visszavalthatoak-a-feleslegesse-valt-megyei-e-matricak/
írja a pilishirek.hu

Elektronikusan is visszaválthatóak a feleslegessé vált megyei e-matricák február elsejétől március 15-ig a véglegesített, február elsején hatályba lépő díjrendelet értelmében a személyes vagy postai ügyintézés mellett – hívta fel a figyelmet a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) pénteki, MTI-hez eljuttatott közleményében.

A szabályozásokkal kapcsolatos részletes információ megtalálható a nemzetiutdij.hu oldalon.

Kiemelik: visszaváltható minden olyan, 2014. december 31. és 2015. január 31. között megvásárolt megyei e-matrica, amelyet csak olyan útszakaszon használtak, amely 2015. február elsejétől vált újból díjmentessé, vagy a megyei e-matricák területi hatályának újraértelmezése miatt feleslegessé vált. A megyei e-matricákat március 15-ig lehet visszaváltani elektronikus úton, személyesen a NÚSZ Zrt. országszerte 17 helyen megtalálható ügyfélszolgálati irodáiban, valamint postai úton.

A hatálybalépést követően, elektronikus úton a nemzetiutdij.hu honlapon a “Megyei e-matrica visszaváltása” menüpont alatt található igénylőlap kitöltésével és elküldésével váltható vissza a feleslegessé vált e-matrica.

A közlemény szerint azok az autósok, akik a személyes vagy a postai ügyintézést választják, a nemzetiutdij.hu weboldalról letölthető, vagy az ügyfélszolgálati irodákban átvehető formanyomtatvány kitöltésével nyújthatják be a visszaváltási igényüket. A jogosultság visszaváltását elektronikus úton és személyesen akár a gépjármű üzembentartója, akár a gépjármű jogszerű használója kezdeményezheti, postai úton viszont csak az üzembentartó járhat el. Az ügyintézéshez a megváltott e-matrica megvásárlását igazoló ellenőrző szelvény vagy a nyugtázó értesítés – SMS, e-mail – és a gépjármű forgalmi engedélye mellett az igénylőlap kitöltése szükséges.

A visszaváltás előtt érdemes figyelembe venni, hogy az e-matrica árának visszatérítése az úthasználati jogosultság eredeti időtartamra vonatkozó megszűnésével jár. Tehát pótdíjfizetési kötelezettsége keletkezhet annak az autósnak, aki az adott megyén belül díjmentessé vált szakaszon kívül más egyéb szakaszt is használt, vagy a visszaváltott e-matrica szerinti megyén belül nem csak azon a szakaszon közlekedett, amelyik a megyei e-matricák területi hatályának változása miatt február 1-jétől a szomszédos megyére érvényes e-matricával is használható.

Az átmeneti rendelkezés értelmében azok az autósok, akik 2015. január 1. és 2015. január 31. között jogosultság nélkül hajtottak díjköteles útra, nemcsak a pótdíj alól mentesülnek, hanem az egyéb esetekben szokásos, 1470 forintos szolgáltatási díjat sem kell megfizetniük, ha bármelyik értékesítési csatornán keresztül legkésőbb február 28-ig a jogosulatlan úthasználat helye szerinti éves megyei, vagy éves (országos) jogosultságot vásárolnak.

Aki pótdíjfizetési felszólítást kap, postai úton vagy személyesen a NÚSZ Zrt. ügyfélszolgálati irodájában országszerte 17 helyen intézheti ügyét.

Az országszerte a megszokott nyitvatartási idővel üzemelő 17 NÚSZ ügyfélszolgálati iroda közül az M3 12-es kilométerénél található budapesti, valamint a budaörsi, székesfehérvári, szombathelyi és dunaújvárosi ügyfélszolgálati irodánál a megyei e-matricák visszaváltását mobilcsoportos díjellenőrző járművek segítik.


___

MTI/Origo
http://www.origo.hu/gazdasag/20150201-innentol-ez-mar-nem-probauzem.html
Vasárnaptól változnak az útdíjfizetés január 1-jén életbe lépett szabályai, a többi között a megyei matricák a megyehatár utáni első csomópontig érvényesek, a feleslegessé vált e-matricák visszaválhatók, a Liszt Ferenc repülőter pedig díjmentesen érhető el a főváros felől.
...
Utólagos kompenzáció

A kormányzat a nagycsaládosok és a mozgásukban korlátozottak számára utólagos kompenzációt biztosít. A jogszabályi keretek törvénymódosítást is igénylő kialakítása áprilisra várható, addig az érintettek D2 matricákat válthatnak. A négy vagy több gyermek után családi pótlékban részesülő vagy mozgáskorlátozott parkolási igazolvánnyal rendelkező autósok a D2 és D1 kategóriák díjai közti különbséget igényelhetik majd vissza a járási hivatalokban.

A végleges előírásokhoz igazított térképek elérhetőek a www.kormany.hu, a www.nemzetiutdij.hu, a www.kkk.gov.hu és a www.utinform.hu oldalakon.

Válasz

Visszatáncolt a kormány: csomó út ingyenes lesz
http://hvg.hu/itthon/20150122_Ingyen_lehet_majd_kijutni_a_repuloterre
2015. január 22.
Szerző: hvg.hu

Ingyenes lesz a budapesti Liszt Ferenc repülőtérig tartó útszakasz, az M8, M9 autóutak Duna-hídjainak használatáért sem kell majd fizetni. Annak, aki csak ezen szakaszok használatáért vásárolta meg az éves megyei matricát, visszaadják a pénzt, de ha már valaki például egy budaörsi szakaszra is kitévedt, akkor bukhatja az összeget. A fogyatékkal élők és a nagycsaládosok – legalább 4 gyerekkel rendelkezők – kedvezményben részesülnek.

Sajtótájékoztatót tartott Kurucz Éva kormányszóvivő és Fónagy János, a fejlesztési minisztérium parlamenti államtitkára az útdíjrendszer véglegesítése ügyében. A szóvivő elmondta, hogy a kormány január 1-jén kibővítettt és igazságosabb útdíjrendszert vezetett be. Szerinte az első hónap próbaüzem volt. Kurucz szerint a lényeg az volt, hogy azok fizessék meg a gyorsforgalmi úthálózat fenntartását, akik használják. Az emberek jelentős része most kedvezőbb áron használhatja az úthálózatot a kormányszóvivő szerint. Kurucz elmondta, hogy az új rendszer értelmében számos település környezeti terhelése csökken. A magyarok döntő része elfogadta a rendszert és támogatja. 20 nap alatt pedig egymillió matricát vásároltak.

Fónagy János, a fejlesztési tárca parlamenti államtitkára a sajtótájékoztatón elmondta, hogy az első perctől folyamatosan gyűjtötték a próbaüzem tapasztalatait. Az igazi tapasztalatokat ugyanakkor csak a gyakorlat alapján lehet megnézni. Térképekkel nem igazán lehet meghatározni – tette hozzá az államtitkár.

A főbb változások:

- a megyei matricák a megyehatár utáni első csomópontig érvényesek, veszprémi matricára így nem lesz szükség, se a Fejér megyeire az M1-esen,

- a Megyeri híd mintájára a két másik érintett Duna-híd (Pentele híd – M8 és Szent László híd – M9) is ingyenes lesz,

- a 4-es számú főút budapesti reptérig tartó szakasza ingyenes lesz (pár száz méteres szakasz),

- a 61-es főút kaposvári elkerülője, illetve az M86-os Szombathely és Szeleste közötti szakaszának használata ingyenes lesz addig, amíg az el nem éri az autópályát,

- a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. nem kérheti el a 1470 forintos szolgáltatási díjat azoktól, akik januárban matrica nélkül használták a fizetős utakat, de később megveszik a megyei matricát,

- visszaváltásra február 28-ig van lehetőség (akár postai úton is),

- a fogyatékkal élők és a nagycsaládosok (legalább 4 gyerekkel rendelkezők) kedvezményben részesülnek, ennek feltételi ugyanakkor csak áprilisra teremtődhetnek meg, mivel törvényi változtatásra is szükség lehet.

Aki csak a budapesti reptér miatt vette meg a matricát, annak visszaváltják a matricát Fónagy szerint. Ugyanakkor ellenőrizni fogják, hogy ha valaki csak Ferihegyre ment ki, akkor visszaadják a pénzt, de ha már Budaörsig elautózott valaki, akkor nem adják vissza az összeget.

A változások február 1-től lépnek hatályba az államtitkár szerint. A Duna-hidakat külön kezelte a kormány azért, mivel a Megyeri hídnál kivételt tettek. Budapest közigazgatási határa bebicsaklik (Szentendrei-szigetnél), ha ez nem lenne, akkor a főváros belterületén menne az út. Ezért eleve díjmentes volt a híd az államtitkár szerint.

A budapesti reptérre vezető út kakukktojás

Az előzetes elképzeléseknek – például az elektromos útdíj (Fónagy így mondta, nem elektronikus) –, ezek körülbelül három éve készülnek az államtitkár szerint, a ferihegyi út nem volt része. Magyarországon ugyanis az úttörvény szabja meg, hogy mi egy út minősítése. A besorolás alapján pedig a ferihegyi szakasz gyorsforgalmi útnak minősül. Itt két dolgot vettek figyelembe Fónagy szerint az ingyenessé tétel érdekében. Az egyik az, hogy nincs alternatív útszakasz. A másik: nem csak az utasok járnak a reptérre. Jelentős számú munkás dolgozik a repülőtéren, az ő terhüket nem akarták jobban növelni.

A budaörsi és a budapesti bevezető szakaszokat a véglegesítésre vonatkozó kormánydöntés nem érinti. Fónagynak személy szerint is meggyőződése, hogy az első 1-3 hét esetleges forgalomátterelődése nem lesz tartós. Szerinte figyelembe kell venni, hogy olcsóbb az üzemanyag, "ergó több ember használja az autót". A január első pár hete az ünnepek utáni mozgást jelentette az államtitkár szerint. A budaörsi autópályaszakaszok közvilágításával kapcsolatban az államtitkár elmondta, hogy ha Budaörs a közvilágításról nem gondoskodik, akkor az állam vagy az autópályakezelő azt majd megteszi.

Pest megye eddig kivételezett helyzetben volt

Fónagy szerint Pest megye kivételezett helyzetben volt eddig. Az ország többi részén az emberek korábban is fizettek a gyorsforgalmi utak használatáért. Az államtitkár szerint lehet úgy nézni, hogy a Pest megyében közlekedők most rosszabbul jártak, de lehet úgy is nézni, hogy most ők is fizetnek, csakúgy mint az ország többi részén.

Az államtitkár az útdíjrendszert sikeresnek tartja. Elmondása szerint ráadásul az év első két hetében a 43 ezer forintos éves bérletet vásárlók száma is megduplázódott. A mostani döntésekkel véglegesítették a szabályozást, újabb lobbiérdekek érvényesítésére ebben az évben nincs lehetőség Fónagy szerint. A tárca azonban folyamatosan figyelemmel kíséri a forgalom áramlását.

Válasz