Peti nem első „hibája”... (a tartalom a normális emberek számára érthetetlen hadonászást, és kiabálást tartalmaz!).. ez alól nem menti fel semelyik bíróság.

http://autovezetes.network.hu/video/klubvideok/arpi_megvedi_a_mozgasserulteket

*** Parkolni könnyű, megérteni nehéz! *** (nem nehéz)

Válasz

„Rejtő Jenő öröksége hungarikum” – Interjú Nyáry Krisztiánnal | 2026. március 12.

https://szinhaz.online/rejto-jeno-oroksege-hungarikum-interju-nyary-krisztiannal/

Miért vettétek elő Rejtőt?

Azért kell Rejtővel foglalkozni, mert az ő irodalmi öröksége 80 évig biztos pont volt, generációk számára ő volt a könnyen fogyasztható magyar irodalom képviselője, aki a ponyvát, a pesti nyelvi humort is úgy meg tudta emelni, hogy az a magas irodalom része lett. De nemrégiben az a visszajelzés jött több magyartanártól, hogy a fiatal generációknak ez már nem feltétlenül működik. Az akkor friss nyelvi világ mára megöregedett. Muszáj csinálni valamit, mert az nem lehet, hogy innentől kezdve nem olvasunk Rejtőt!

http://netpolgar.network.hu/kepek/ez_is_az_is/szep__uj_vilag_a_konyv

Válasz

2026. március 25-én online tájékoztató | Lehet-e több a rokkantsági ellátás összege? – tudnivalók az „újraszámításról”

Regisztráljon!

https://events.teams.microsoft.com/event/80025e96-b9f9-48ba-8749-52630ab2945c@e01295ea-9c01-4cd9-8efc-446eb2bea499

# Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége - MEOSZ

Előzmény

Válasz

Február 25-én online tájékoztató – az új KRESZ mozgáskorlátozott emberek közlekedését kiemelten érintő kérdéseiről.

Regisztráljon!

https://events.teams.microsoft.com/event/fe85d74f-4245-4d44-8910-fcfcb4aa6f35@e01295ea-9c01-4cd9-8efc-446eb2bea499

# Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége - MEOSZ

Válasz

Adományszervező munkatársat keres a PATENT!

Meghosszabbítottuk a jelentkezést december 14. éjfélig!

A PATENT Egyesület 2026 januárjától heti 20 órás adományszervezőt keres kommunikációs csapatába, határozatlan időre.

Az adományszervező feladatai:

*** Kommunikáció és magánadománygyűjtés - 60%

-- hírlevél-listaépítő kampányok tervezése és megvalósítása, hírlevél-feliratkozói adatbázisunk karbantartása
-- online adománygyűjtő kampányaink tervezése és megvalósítása
-- rendszeres adományozók toborzása, kapcsolattartás a támogatóinkkal
-- hírleveles kommunikációnk tervezése, hírlevelek szerkesztése, írása
-- részvétel egyéb kommunikációs kampányaink, tevékenységeink megvalósításában
-- a munkához kötődő adminisztrációs feladatok, beszámolók elkészítése

*** Vállalati adományszervezés - 40%

-- vállalati adománygyűjtő stratégia kidolgozása a PATENT csapatával közösen
-- meglévő és potenciális vállalati partnerek nyilvántartása
-- vállalatokat célzó kommunikáció kidolgozása
-- kapcsolatépítés és kapcsolattartás vállalati partnerekkel

Munkaidő: heti 20 óra (rugalmasan, kivéve a heti stáb-ülések)
Munkavégzés helye: otthoni munkavégzés, heti online megbeszélésekkel és havi egy személyes stábtalálkozóval Budapesten.
Fizetés: havi bruttó 301.000 Ft (munkaviszonyban vagy egyéni vállalkozóként)
Kezdés: 2026. január közepe
Próbaidő: 3 hónap

*** Téged keresünk, ha…

-- Az egyesület értékeivel azonosulsz, tevékenységeinkkel kapcsolatos témákban jártas vagy, ezek iránt érdeklődsz (párkapcsolati- és családon belüli erőszak, szexuális erőszak, reprodukciós jogok)
-- Van tapasztalatod vállalati adománygyűjtésben, vagy beágyazottságod a vállalati szférában
-- Magabiztosan kezelsz online felületeket és eszközöket
-- Van kommunikációs tapasztalatod
-- Tökéletes helyesírásod, jó íráskészséged van
-- Boldogulsz a Canvában vagy más grafikai tervező programban
-- Tudsz önállóan dolgozni, de az együttműködésre, csapatmunkára is készen állsz

*** Előny, ha…

-- Dolgoztál vagy önkénteskedtél már civil szervezetnél, nőjogi szervezetnél
-- Jogi, társadalomtudományos vagy bölcsész végzettséged van
-- Van gyakorlatod valamilyen hírlevél-küldő felület kezelésében vagy honlapszerkesztésben

Jelentkezés: A jelentkezésedet kérjük, az info@patent.org.hu címre küldd önéletrajzzal és motivációs levéllel!

Jelentkezési határidő: december 14. éjfél

A kiválasztás ezt követően 2 körös lesz: a december 19-ei héten próbafeladatot küldünk, majd január első hetében online interjúra várjuk a kiválasztott jelentkezőket.

https://patent.org.hu/

Válasz

A Fidesz azzal próbálta a szentendrei hév műszaki tartalmának racionalizálását védeni, hogy újabb lehúzott elemeket ismertek be belőle… Vitánk a szerdai Közgyűlésen.

https://www.facebook.com/watch/?v=1515352853022952

...az előadó nem érti, miről beszél.
___

A HÉV-ek kérdését Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom vezetője is több alkalommal felvetette. A szerdai Fővárosi Közgyűlésen például bírálta,

https://www.facebook.com/reel/2771929269805187

hogy a csepeli, ráckevei és gödöllői HÉV-ek fejlesztésének tervezése leállt, és azt, hogy a szentendrei HÉV kapcsán „racionalizálni” kívánta a kormány a műszaki tartalmat. Felhívta a figyelmet arra is, hogy a BP Műhely nevű kormányközeli szervezet vezetője, Kőrösi Koppány egy videóban azt mondta,

https://www.facebook.com/reel/1522438228917470

hogy a Margit hídi állomás akadálymentesítése elhagyható, mert jelenleg nem annyira fontos a projekt szempontjából. Vitézy szerint viszont ragaszkodni kell a teljes akadálymentesítéshez.

https://hang.hu/belfold/kiss-laszlo-a-hev-teljes-obudai-szakaszan-akadalymentesek-lesznek-a-megallok-182940
___

A budapesti HÉV teljes akadálymentesítésért (petíció)

https://szabad.ahang.hu/petitions/legyen-akdalymentes-a-budapesti-hev-halozat

-\\- -\\- -\\- -\\- -\\-

Szerző
Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége - MEOSZ
Végleg kirekesztik a mozgáskorlátozott embereket a HÉV-ről?

A MÁV megkerülve a jogszabályi kötelezést végleg kiszorítaná a mozgáskorlátozott embereket a HÉV-ről. Miközben 2011. januárjától csak akadálymentes közlekedési eszközök beszerzése és megállók kialakítása lehetséges, a MÁV uniós forrásokból úgy fejlesztené a HÉV vonalakat, hogy azokat továbbra sem tudnák igénybe venni a mozgáskorlátozott emberek. Már a 2020-as pályázati kiírás is alkalmatlan volt a teljes körű akadálymentesség garantálására, a mostani hirdetmény végképp kirekeszti az utazásból a mozgásukban korlátozott utasokat.

A MEOSZ követeli a pályázat visszavonását és új, a jogszabályoknak és a teljes körű akadálymentesítésnek megfelelő pályázat közzétételét. Elfogadhatatlannak tartjuk, hogy akár csak egy mozgássérült ember is kiszoruljon a közösségi közlekedésből, mert minden ember alapvető joga a szabad mozgás gyakorlása.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1263288462500727

Lázár János, építési és közlekedési miniszter intézkedését és tájékoztatását kérő levelünk az alábbi linkre kattintva olvasható.

www.meosz.hu/wp-content/uploads/2025/11/Epitesi-es-kozlekedesi-miniszter-reszere-tajekoztatas-kerese.pdf

aaa.jpg

Válasz

Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége - MEOSZ: Szeptember 24-én online tájékoztató a közigazgatási döntésekkel szembeni jogorvoslat lehetőségeiről.
Regisztráljon!

https://events.teams.microsoft.com/event/fc4bcc89-3427-4acf-856e-b9802d30bd09@e01295ea-9c01-4cd9-8efc-446eb2bea499

2025. szeptember 24-én szerdán 10.00 – 11.30 között online tájékoztató keretében foglaljuk össze a közigazgatási döntésekkel szembeni jogorvoslattal kapcsolatos tudnivalókat. Részletesen áttekintjük, hogy mit tehetünk, ha kérelmünket, igényünket elutasítják, vagy ha a hatóság számunkra egyébként nem kedvező döntést hoz? Az előadást Gulyásné dr. Bölkény Ágota, a MEOSZ jogásza tartja.

Válasz

Dalai Láma - A boldogság tanítása | Hivatalos előzetes | JUNO11 (12)

https://www.youtube.com/watch?v=4LftgNDsNAM

„Még soha nem láttam olyan felvételeket Őszentségéről, ahol ilyen közvetlenül néz a kamerába, és így osztja meg a világról alkotott nézeteit. Lenyűgöző képsorok."
# Richard Gere

https://fidelio.hu/vizual/a-dalai-lama-dokumentumfilmben-tanitja-meg-hogyan-elhetunk-remennyel-a-szivunkben-183557.html

http://netpolgar.network.hu/kepek/ertunk_dolgoznak/tendzin_gyaco_a_14_dalai_lama

Előzmény

Válasz

Történelem

Mi hajtja a számítástechnika forradalmait? - 1.
http://szamitastechnika.network.hu/video/erdekessegek/mi_hajtja_a_szamitastechnika_forradalmait__1_weekly

Mi hajtja a számítástechnika forradalmait? - 2.
http://szamitastechnika.network.hu/video/erdekessegek/mi_hajtja_a_szamitastechnika_forradalmait__2_weekly

a harmadik, befejező rész 4 hét múlva...

Háttéranyag (Kollár Laci):

https://1drv.ms/p/c/471d1162a22f4f1b/ETZWWxz7q-9At67abSAA4HsBSDo4Yy93hE0YiCEx6lrU5Q?e=Qk4aET

Hallgass hozzá zenét

http://autovezetes.network.hu/video/zene/lys_morke_smooth_operator_sade__2025

Válasz

Az MI vezérli majd a közlekedési lámpákat – a magyar kutatók megoldását szeptembertől tesztelik | Infostart / InfoRádió - 2025. augusztus 3.

Mesterséges intelligenciával működő közlekedési lámpákat fejlesztenek magyar, japán és török kutatók. A közlekedési dugók megelőzése a cél – mondta az InfoRádióban a projekt hazai koordinátora. Az éles tesztüzem szeptemberben kezdődik Isztambulban.

„Adatokat gyűjtünk a forgalomról, majd azokból mintákat alkotunk, és itt jön a képbe a mesterséges intelligencia. Az a szerepe a fejlesztésben, hogy meg tudjuk taníttatni vele a közlekedési mintákat, ezáltal előre tudjuk jelezni, hogy a jövőben mikor várható dugó, illetve mikor kezd el kialakulni” – magyarázta Simon Vilmos. A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem hálózati rendszerek és szolgáltatások tanszékének docense hozzátette,

-- amikor már kialakult a torlódás, akkor nehéz bármit is tenni, éppen ezért igyekeznek a forgalmi folyamatokat úgy elvezetni, hogy ne keletkezzen dugó.

A BME docense szerint a legjobb eszköz erre manapság a közlekedési lámpa, amelyben olyan programok futnak, amelyek megszabják, hogy mikor milyen színűre vált a jelzés, és a mostani fejlesztés ezt tudja valós időben befolyásolni. A nemzetközi csapat megoldása méri a forgalmat, betanítja a modelleket, és ha szükséges, akkor ezek alapján beavatkozik a lámpák működésébe.

Néhány éve kezdték el a kísérletezést, Pécsett zajlottak az első tesztek, mindössze egyetlen lámpával, most Isztambulban lesz egy tesztövezet, egy nagyon forgalmas, tengerpartra vezető útszakasz, ahol öt összefüggő kereszteződés is található. Ezeknek a forgalomszabályozásába tudnak most „belenyúlni”.

A szakértő szerint a projekt most tart nagyjából a felénél, rengeteg adatot gyűjtöttek be, amelyek alapján új modelleket fejlesztettek, és ezeket tesztelik. Előzetesen készítettek egy szimulátort, ahol le lehet modellezni a folyamatokat, ezt követően indulhat szeptembertől élesben is a kipróbálás, ami másfél évig fog tartani. Simon Vilmos leszögezte:

-- „ez nem egy olyan terület, ahol csak úgy ki lehet próbálni valamit és rögtön működni fog; sok idő és türelem szükséges ahhoz, hogy a rendszer tényleg megbízhatóan működhessen”.

A legnagyobb kihívás a váratlan helyzetek, például a balesetek és a hirtelen bekövetkező időjárási események beépítése a modellbe – mondta az InfoRádióban a BME docense.

https://infostart.hu/tudomany/2025/08/03/az-mi-vezerli-majd-a-kozlekedesi-lampakat-a-magyar-kutatok-megoldasat-szeptembertol-tesztelik

Kapcsolódó hang

https://infostart.hu/audio/3AC6F/3AC6F981.mp3

Válasz